
ИНТЕРЕСУЕТ ФАРКОП
НА МИТСУБИСИ ПАДЖЕРО 4?

Работаем только с проверенными мировыми производителями по самым приемлемым ценам
Поможем подобрать необходимый фаркоп и ответитим на все сопутствующие вопросы.
Занимаемся установкой длительное время, поэтому сделаем, быстро и качественно
Предлагаем качественные фаркопы ведущих производителей по разумной ценей
У нас в наличии всегда есть прицепные устройства отечественных и зарубежных фирм-изготовителей: AvtoS иномарки, BOSAL советские, BOSAL иномарки, БАЛТЕКС, AvtoS советские, ЛИДЕР ПЛЮС, BRINK, ВЕСТФАЛИЯ, ТРЕЙЛЕР, ДЗК, IMIOLA
Помогаем подобрать необходимый фаркоп и отвечаем на все сопутствующие вопросы.
Производим демонтаж бампера и последующий монтаж продольной рейки прицепного устройства
Прокладываем провода и подсоединяем штатные разъемы. Производим монтаж разъема.
Устанавливается по необходимости, для предотвращения нагрузки на бортовую сеть
Фаркоп — это тягово-сцепное устройство, которое крепится к раме и силовым элементам задней части кузова и позволяет безопасно буксировать прицеп, лодку, кемпер или использовать навесное оборудование. Mitsubishi Pajero 4 часто выбирают в Воронеже как серьёзный внедорожник для поездок на природу, охоты, рыбалки и путешествий с прицепом. Установить сертифицированный фаркоп на Pajero 4 под ключ, с гарантией и комплектом документов, можно в специализированном центре farkop36.
Для Mitsubishi Pajero 4 используются как «гражданские» фаркопы, так и усиленные рамные решения с большим запасом по нагрузке. Основные варианты:
Для типичного дачного прицепа, мотоприцепа или лёгкой лодки достаточно фаркопа уровня LEADER PLUS (около 1500/75 кг). Для эксплуатации Pajero 4 как полноценного тягача с прицепами массой 2,5–3,5 т имеет смысл выбирать усиленные рамные комплекты Bosal/Oris или GDW с нагрузкой 3300–3500/135–140 кг, при этом обязательно сверяясь с максимально допустимой массой прицепа в документах на автомобиль.
Большинство сертифицированных фаркопов для Pajero 4 крепятся напрямую к раме в штатные точки, без сверления и без подрезки бампера: балка идёт под задним свесом, а снаружи видны только крюк и розетка.
У части усиленных европейских решений с нагрузкой до 3300–3500/135–140 кг производители указывают необходимость небольшой «невидимой» подрезки нижней кромки бампера или пластиковых кожухов, но эта доработка обычно не заметна при обычном осмотре автомобиля. Электрика чаще всего ставится отдельным комплектом (7-контактная розетка, при желании — модуль согласования); типовое время установки фаркопа с проводкой — около 3–4 часов, включая монтаж балки, прокладку проводки и проверку всех световых сигналов прицепа.
Недавно мы установили фаркоп на Mitsubishi Pajero 4 клиенту. Внедорожник используется для выездов на рыбалку и охоту, а также для буксировки тяжёлого прицепа с лодкой и снаряжением, поэтому требовалось надёжное рамное решение с большим запасом по нагрузке.
Был выбран усиленный фаркоп с креплением к раме и паспортной нагрузкой до 3300–3500 кг по прицепу и 135–140 кг по вертикали. Балку закрепили в штатные отверстия рамы, подрезка бампера не потребовалась, снаружи остались видны только крюк и розетка. Параллельно установили 7-контактную розетку и модуль согласования, после чего протестировали работу всех световых приборов прицепа. По словам владельца, Pajero уверенно тянет прицеп по трассе и бездорожью, а фаркоп не даёт люфтов и не снижает геометрию съезда.
Некоторые модели фаркопов вполне можно установить самостоятельно при наличии слесарных навыков. Но многие ТСУ требуют хорошей подготовки силовых элементов кузова, рамы для крепления фаркопа. И здесь необходимо вспомнить, что неумело самостоятельно установленный фаркоп может привести к произвольному расцеплению автомобиля с автоприцепом.
В нашей компании специалисты с богатым опытом установки фаркопов различной сложности и комплектов электропроводки к ним. Установленный на ваш автомобиль фаркоп будет подобран не только по тяговым характеристикам, но и в гармонии с экстерьером автомобиля на зависть другим участникам движения.
У фаркопов со съемным шаром другая конструкция и они более мощные, то есть выдеживают большую нагрузку на шар.
В любых случаях до двух недель после покупки, если не нарушена заводская упаковка (для тех товаров, где она была). После двух недель возврат возможен в случае выявленного брака изделия, но в спорных случаях могут понадобиться фото с подтверждением брака.
Электрический модуль или «блок согласования» устанавливается в основном на модели авто после 2007года оборудованных бортовым компьютером, который отвечает за исправность работы электро-приборов. Необходимоть установки электрического модуля на ваш автомобиль, проверяйте в описании товара.
При выборе фаркопа (ТСУ) для своего автомобиля, необходимо понимать, что автомобиль с прицепом является средством повышенной опасности, требующий правильной эксплуатации. Именно поэтому следует проконсультироваться с специалистом.
Обращайтесь к нам, поможем подобрать и установить необходимый фаркоп и ответитим на все сопутствующие вопросы. -Центр продажи и сертифицированной установки фаркопов-