Фаркоп — это тягово-сцепное устройство, которое крепится к силовым элементам кузова и позволяет безопасно буксировать прицеп или использовать навесное оборудование. Для владельцев Hyundai Solaris в Воронеже это особенно актуально: машина экономична, но при этом уверенно справляется с прицепом для дачи, ремонта или работы. Установить сертифицированный фаркоп на Solaris под ключ, с гарантией и документами, можно в специализированном центре установки фаркопов farkop36.

Какой фаркоп подходит для Hyundai Solaris

На Hyundai Solaris устанавливаются в основном фаркопы с жёстким креплением и условно съёмным шаром типа A, который фиксируется на двух болтах и при необходимости легко снимается. Такой вариант удобен тем, что в городе можно снять шар, чтобы не портить внешний вид автомобиля и не мешать парковке задним ходом.

Для Solaris доступны решения трёх основных брендов: AVTOS, BOSAL и LEADER PLUS. Фаркопы AVTOS (например, HY 32) рассчитаны на тяговую нагрузку до 1200 кг и вертикальную нагрузку на шар до 75 кг, чего достаточно для большинства легковых прицепов, лодок или прицепов-дачников. LEADER PLUS (серия H219-A для первого поколения и H228-A для второго) имеют аналогичные показатели до 1200/75 кг и проходят испытания по ГОСТ, что подтверждается сертификатами. BOSAL предлагает фирменные фаркопы с шаром типа A, ориентированные на комфорт частой буксировки и узнаваемый международный бренд.

По бюджету ориентиры такие: решения AVTOS для Solaris обычно начинаются примерно от 8 000–10 000 рублей за сам фаркоп, LEADER PLUS — в диапазоне 8 000–11 000 рублей, BOSAL — порядка 9 000–12 000 рублей в зависимости от поколения автомобиля и комплектации. При выборе стоит опираться на режим эксплуатации: для редких выездов раз в месяц подойдёт доступный AVTOS, для регулярной буксировки и максимального ресурса логично смотреть в сторону LEADER PLUS или BOSAL. В любом случае важно учитывать паспортную грузоподъёмность фаркопа и прицепа, а также рекомендации специалистов farkop36.

Особенности установки на Hyundai Solaris

Установка фаркопа на Hyundai Solaris выполняется с использованием штатных точек крепления на лонжеронах, без сварки и вмешательства в силовые элементы кузова. На большинстве решений для первого поколения Solaris снятие бампера требуется, но подрезка, как правило, не нужна: конструкция проходит под бампером, а снаружи виден только крюк. Для второго поколения Solaris доступны модели, которые монтируются без выреза в бампере, что сохраняет внешний вид автомобиля и упрощает демонтаж шара.

Электрика обязательна в тех случаях, когда используется прицеп с освещением: задние фонари, габариты, стоп-сигналы, поворотники. На современных Solaris чаще всего устанавливается розетка с блоком согласования, чтобы не перегружать бортовую сеть и исключить ошибки по электрике. Типовое время работ по установке фаркопа с подключением электрики занимает около 2–3 часов. При профессиональной установке с сертифицированным оборудованием сохраняются гарантийные обязательства, а клиент получает полный комплект документов для постановки изменений на учёт при необходимости.

Пример из практики

Недавно мы установили фаркоп на Hyundai Solaris клиенту из Воронежа. Он планировал регулярно перевозить небольшой прицеп с инструментом и строительными материалами для работы на объектах и даче, поэтому важно было сочетание надёжности и разумного бюджета. После диагностики автомобиля и обсуждения задач мы подобрали для него фаркоп LEADER PLUS с жёстким креплением и шаром типа A: этого достаточно для прицепа массой до 1200 кг с запасом по прочности.

Во время установки бампер аккуратно демонтировали, закрепили фаркоп в штатные точки и вывели розетку для подключения прицепа. Подрезка бампера не потребовалась, снаружи после монтажа виден только крюк и розетка, что сохраняет аккуратный внешний вид машины. Полный комплекс работ занял около трёх часов, по завершении клиент получил акт выполненных работ, гарантию на установку и документы на фаркоп.

После нескольких недель эксплуатации владелец отметил, что Solaris уверенно тянет прицеп по городским и загородным дорогам, нет посторонних звуков от креплений, а электрика прицепа стабильно работает в темное время суток. Благодаря установленному фаркопу ему удалось отказаться от доставки сторонним транспортом и экономить на выездах, используя собственный автомобиль для работы и поездок на дачу.

Некоторые модели фаркопов вполне можно установить самостоятельно при наличии слесарных навыков. Но многие ТСУ требуют хорошей подготовки силовых элементов кузова, рамы для крепления фаркопа. И здесь необходимо вспомнить, что неумело самостоятельно установленный фаркоп может привести к произвольному расцеплению автомобиля с автоприцепом.

В нашей компании специалисты с богатым опытом установки фаркопов различной сложности и комплектов электропроводки к ним. Установленный на ваш автомобиль фаркоп будет подобран не только по тяговым характеристикам, но и в гармонии с экстерьером автомобиля на зависть другим участникам движения. 

У фаркопов со съемным шаром другая конструкция и они более мощные, то есть выдеживают большую нагрузку на шар.

В любых случаях до двух недель после покупки, если не нарушена заводская упаковка (для тех товаров, где она была). После двух недель возврат возможен в случае выявленного брака изделия, но в спорных случаях могут понадобиться фото с подтверждением брака.

Электрический модуль или «блок согласования» устанавливается в основном на модели авто после 2007года оборудованных бортовым компьютером, который отвечает за исправность работы электро-приборов. Необходимоть установки электрического модуля на ваш автомобиль, проверяйте в описании товара.